( สำนักข่าวเซเชลส์ ) – หน่วยงาน บริหารความปลอดภัยทางทะเลของเซเชลส์กำลังพิจารณามาตรการที่เข้มงวดยิ่งขึ้น เพื่อจัดการ กับการใช้เรือบรรทุกน้ำเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจอย่างไม่มีความรับผิดชอบ ซึ่งรวมถึงเจ็ตสกี ผู้มีอำนาจกำลังทำงานเพื่อแก้ไข พระราชบัญญัติควบคุมชายหาดของประเทศเกาะที่ควบคุมการใช้อุปกรณ์ที่ใช้เครื่องยนต์เหล่านี้
ในการให้สัมภาษณ์กับ SNA ผู้อำนวยการใหญ่
ของSeychelles Maritime Safety Administration (SMSA) กัปตัน Joachim Valmont กล่าวว่าผู้ใช้เจ็ทสกีที่ถูกจับได้ว่าละเมิดกฎหมายจะถูกปรับหรือถูกยึดเรือ
“ พระราชบัญญัติควบคุมชายหาดกล่าวถึงสกีที่ติดอยู่กับเรือเร็ว ไม่ได้กล่าวถึงการใช้เจ็ตสกี ดังนั้นเราจึงพบว่าจำเป็นต้องแก้ไขกฎหมายของเราเพื่อสะท้อนความเป็นจริงในปัจจุบัน” วาลมงต์กล่าว
115 เกาะของเซเชลส์ในมหาสมุทรอินเดียตะวันตกล้อมรอบด้วยมหาสมุทรสีฟ้าครามที่ไม่มีที่สิ้นสุด กิจกรรมทางน้ำรวมถึงกีฬาทางน้ำจึงเป็นที่นิยมมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา หน่วยงานด้านการเดินเรือได้รับการร้องเรียนเพิ่มขึ้นจากประชาชนทั่วไปเกี่ยวกับการใช้เจ็ทสกีโดยประมาท หลายคนใช้โซเชียลมีเดีย – Facebook – เพื่อตั้งคำถามถึงความปลอดภัยของพวกเขาในขณะที่เพลิดเพลินกับวันที่ชายหาด
Valmont กล่าวว่าชายหาดที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดบนเกาะหลัก Mahe คือหาด Beau Vallon ที่ตั้งอยู่ทางตอนเหนือและ Anse Royale ทางตอนใต้ การใช้ชายหาดทั้งสองนี้ได้รับอิทธิพลจากลมมรสุม 2 แห่งของประเทศเกาะ ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลในทิศทางของลม – ทางตะวันออกเฉียงใต้ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงตุลาคม และทางตะวันตกเฉียงเหนือของเดือนธันวาคมถึงมีนาคม
“ในช่วงมรสุมตะวันออกเฉียงใต้ น้ำในโบวาลงจะสงบ
และกิจกรรมเหล่านี้กระจุกตัวอยู่ในบริเวณนั้น ในทางกลับกัน ในช่วงมรสุมตะวันตกเฉียงเหนือที่ทะเลที่ Beau Vallon เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว เราเห็นว่ากิจกรรมเปลี่ยนไปที่ Anse Royale” Valmont อธิบายกับ SNA
SMSA ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ – ตำรวจทางทะเลและหน่วยยามฝั่งเซเชลส์ – มีมาตรการป้องกันไว้ก่อนแล้วจำนวนหนึ่งรวมถึงการเฝ้าระวังที่เพิ่มขึ้นที่ชายหาดทั้งสองแห่งตลอดจนการกำหนดเขตทะเลโดยใช้ทุ่นเพื่อระบุพื้นที่ว่ายน้ำและกำหนด ช่องเรือ.
การจำกัดความเร็วที่ห้านอตยังมีผลบังคับใช้ภายในช่องทางการล่องเรือ ซึ่งเรือใช้เพื่อรับผู้โดยสารจากชายฝั่งหรือนำเรือออกจากทะเล
อย่างไรก็ตาม Valmont ได้เน้นย้ำว่ายังมีกรณีของสาธารณชนรวมถึงนักท่องเที่ยวที่เสี่ยงชีวิตด้วยการว่ายน้ำภายในพื้นที่ที่กำหนดสำหรับเจ็ทสกี SMSA กล่าวว่าต้องอาศัยการสนับสนุนจากเจ้าหน้าที่ตำรวจการท่องเที่ยวที่ประจำการอยู่ที่ชายหาดเพื่อติดตามสถานการณ์ดังกล่าว แต่รู้สึกว่าจำเป็นต้องแก้ไขสถานการณ์ผ่านสื่อ
นอกเหนือจากพระราชบัญญัติควบคุมชายหาดแล้ว SMSA กำลังทบทวนกฎหมายและนโยบายที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรืออื่นๆ อีกหลายฉบับ ซึ่งจะรองรับการจดทะเบียนเรือทั้งหมดโดยเจ้าของเรือด้วย
Valmont กล่าวว่า: “เป้าหมายคือการสร้างฐานข้อมูลของจำนวนและประเภทของเรือในน่านน้ำของเรา ในขณะเดียวกันก็รับประกันความปลอดภัยในทะเล”
ผู้ประกอบการธุรกิจกีฬาทางน้ำแบบใช้เครื่องยนต์และไม่ใช้เครื่องยนต์จะได้รับการจดทะเบียนและออกใบอนุญาตด้วย พวกเขายังจะต้องรับผิดชอบในการฝึกอบรมผู้คนที่จะจ้างเรือเดินทะเลเพื่อพักผ่อน
นอกจากนี้ SMSA ยังจะทำการทดสอบเพื่อประเมินความสามารถและความรู้เกี่ยวกับเจ็ทสกีและเรือเดินทะเลแบบใช้เครื่องยนต์อื่นๆ เพื่อควบคุมอุปกรณ์เหล่านี้
Valmont กล่าวว่า “ประธานาธิบดีได้ประกาศว่านโยบายและกฎหมายที่แก้ไขควรพร้อมในเดือนพฤษภาคม”
การบริหารความปลอดภัยทางทะเลของเซเชลส์ยังกำลังเข้าสู่กระบวนการกลายเป็นหน่วยงานอิสระ – เป็นอิสระจากแผนกการท่องเที่ยว
“SMSA ยังต้องการเป็นผู้มีอำนาจที่เกี่ยวข้องกับการจ้างงานฝีมือซึ่งขณะนี้อยู่ภายใต้การดูแลของหน่วยงานออกใบอนุญาตเซเชลส์ เราต้องการดำเนินการสำรวจเรือประมงให้ไกลยิ่งขึ้นไปอีกเพื่อทดสอบความคู่ควรแก่การเดินเรือ” วาลมงต์กล่าว
credit : worldofwarcraftblogs.com Dialogues2004.com KilledTheJoneses.com 1000hillscc.com trtwitter.com bajoecolodge.com SnebLoggers.com withoutprescription-cialis-generic.com DailyComfortChallenge.com umweltakademie-blog.com
