เทสลาได้ลดราคารถยนต์ในจีนเป็นครั้งที่ 2 ในเวลาไม่ถึง 3 เดือน เพื่อพยายามกระตุ้นยอดขายท่ามกลางอุปสงค์ที่ชะลอตัวในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าลดราคาทุกรุ่น ของ Model 3 และ Model Y ที่ผลิตในจีนเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ตามเว็บไซต์ของบริษัทราคาเริ่มต้นสำหรับรุ่น 3 ลดลง 13.5% เหลือ 229,900 หยวน ($33,515) ในขณะที่ราคาเริ่มต้นสำหรับรุ่น Y ลดลง 10% เหลือ 259,900 หยวน ($37,889) ตามการคำนวณของ CNNนี่เป็นการลดราคาครั้งที่ 2 นับตั้งแต่วันที่ 24 ตุลาคม เมื่อเทสลา (TSLA)ลดราคารุ่น 3 และรุ่น Y ลงมากถึง 9.4% ก่อนหน้านี้ Tesla (TSLA)ได้ขึ้นราคาหลายครั้งในช่วงสองปีที่ผ่านมา
“การลดราคาของ Tesla ได้รับการสนับสนุนจากนวัตกรรม
ทางวิศวกรรมนับไม่ถ้วน” Grace Tao รองประธานฝ่ายความสัมพันธ์ภายนอกของ Tesla ในประเทศจีนกล่าวในบัญชี Weibo ของเธอ เมื่อวันศุกร์ “[เรา] ตอบสนองต่อเสียงเรียกร้องของประเทศด้วยการปฏิบัติจริงเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและปลดปล่อยศักยภาพของอุปสงค์ภายในประเทศ”
SHANGHAI, CHINA 29 มีนาคม: มุมมองทางอากาศของ Tesla Shanghai Gigafactory ในวันที่ 29 มีนาคม 2021 ใน Shanghai, China มีรายงานว่าโรงงาน Gigafactory ของ Tesla Shanghai กำลังผลิตรถยนต์ในอัตราประมาณ 450,000 คันต่อปี (ภาพโดย Xiaolu Chu/Getty Images)
หุ้นของเทสลาดูแย่ที่สุดในรอบสองปีจากยอดขายที่อ่อนแอกว่าที่คาดไว้
ส่วนลดดังกล่าวมีขึ้นในช่วงเวลาที่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติอเมริกันกำลังดิ้นรนเพื่อรักษายอดขายในจีน ซึ่งเป็นตลาดต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุด
คำติชมโฆษณาในเดือนธันวาคม โรงงานของเทสลาในเซี่ยงไฮ้ส่งมอบรถยนต์ได้ 55,796 คัน ลดลง 44% จากเดือนพฤศจิกายน ตามตัวเลขที่เผยแพร่โดยสมาคมรถยนต์โดยสารจีนเมื่อวันพฤหัสบดี
ยอดขายโดยรวมในเดือนธันวาคมที่รายงานโดยผู้ผลิตรถยนต์ลดลง 4% จากเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว เนื่องจากเศรษฐกิจขนาดใหญ่อันดับสองของโลกชะลอตัวสู่ระดับที่อ่อนแอที่สุดในรอบหลายทศวรรษ
การลดราคาของเทสลามีขึ้นไม่กี่วันหลังจากที่ปักกิ่ง
ยุติการอุดหนุนการซื้อรถยนต์ไฟฟ้านาน 13 ปี เมื่อวันที่ 31 ธันวาคม ความเคลื่อนไหวที่คาดว่าจะสร้างแรงกดดันเพิ่มเติมต่ออุปสงค์รถยนต์
รัฐบาลจีนวางแผนที่จะยุติโครงการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาสูงภายในสิ้นปี 2563 แต่ขยายออกไปในช่วงที่เกิดโรคระบาดเพื่อหลีกเลี่ยงการชะลอตัวของเศรษฐกิจอย่างรุนแรง
Elon Musk ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Tesla Inc. มาถึงศาลในระหว่างการพิจารณาคดี SolarCity ในเมืองวิลมิงตัน รัฐเดลาแวร์ สหรัฐอเมริกา ในวันอังคารที่ 13 กรกฎาคม 2021 Musk เป็นคนเย็นชาแต่มีการต่อสู้เมื่อเขาให้การในห้องพิจารณาคดีในเดลาแวร์ว่า Tesla มากกว่า 2 ดอลลาร์ การซื้อกิจการ SolarCity พันล้านในปี 2559 ไม่ใช่การช่วยเหลือจากผู้ให้บริการพลังงานแสงอาทิตย์ที่กำลังดิ้นรน ช่างภาพ: Al Drago/Bloomberg ผ่าน Getty Images
Elon Musk สูญเสียโชคครั้งใหญ่กว่าใครในประวัติศาสตร์
บริษัทก็ประสบปัญหานอกประเทศจีนเช่นกัน ปีที่แล้ว เทสลาผลิตรถยนต์มากกว่าที่ส่งมอบซึ่งหมายความว่าสินค้าคงคลังเพิ่มขึ้น
ในวันอังคาร หุ้นของเทสลาในวอลล์สตรีทมีวันที่เลวร้ายที่สุดในรอบสองปีโดยฉุดลงโดยข้อมูลการขายที่อ่อนแอกว่าที่คาดไว้ทั่วโลก หุ้นของบริษัท ณ สิ้นปี 2565 ลดลง 65% ซึ่งตัดมูลค่าสุทธิของ CEO Elon Musk ลงอย่างมาก
นักวิเคราะห์จาก Wedbush Securities กล่าวเมื่อต้นสัปดาห์นี้ว่า “ความกังวลหลักสำหรับเทสลาคือความต้องการโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากประเทศจีนกำลังแสดงรอยร้าวอย่างหนักในเกราะ”
การแข่งขัน EV ยังเพิ่มขึ้นในประเทศจีนด้วย Nio, BYD, Xpeng และแบรนด์อื่น ๆ “ต่อสู้เพื่อพายที่เล็กลง” พวกเขากล่าว
“สงครามราคาที่อาจเกิดขึ้น” อาจเกิดขึ้นเพื่อช่วงชิงส่วนแบ่งตลาด พวกเขากล่าวเสริม
เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> ป๊อกเด้งออนไลน์ ขั้นต่ำ 5 บาท
